Che si tratti di strada o di sterrato, noi amiamo la velocità. Per questo tutto il telaio della 3T Exploro RaceMax è stato progettato per questo. Il risultato finale è la prima bicicletta gravel che: Sembra una bici da strada, si guida come una bici da strada e spacca sulla ghiaia.
E soprattutto, lo stesso telaio RaceMax può essere costruito con un'attenzione particolare alla velocità pura (allestimento "Race") o come macchina inarrestabile con pneumatici molto larghi (allestimento "Max"). A voi la scelta. E con due set di ruote (700C e 650b), potete passare facilmente da Race a Max. Questa è la RaceMax.
CARATTERISTICHE:
| Telaio | Carbonio: Exploro RaceMax, carbonio preimpregnato unidirezionale, stratificazione mista ad alto modulo/alta resistenza |
| Forcella | Carbonio: Fango RaceMax con corona compatta |
| Cambio | Campagnolo Ekar, 1x13 velocità |
| Deragliatore posteriore | Campagnolo Ekar, 13 velocità |
| Cassetta | Campagnolo Ekar, 9-42T |
| Guarnitura | Campagnolo Ekar Carbon, ingranaggio 38T (da abbinare al pignone più piccolo 9T) |
| Movimento centrale | BB filettato |
| Freni | Campagnolo Ekar, Hydr. Freno a disco, rotori Campagnolo (160/160) |
| Ruote | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, larghezza interna 22 mm, predisposta per tubless |
| Manubrio | 3T Superergo LTD carbonio |
| Attacco manubrio | 3T Apto Stealth |
| Cuffia | 3T MinMax custom di Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
| Reggisella | Nuovo 3T Charlie Sqaero Team con morsetto Ritchey WCS |
